内容提要
01
学校举办涉外高端航运法治人才协同培养创新研讨会
02
致敬了不起的她们，赋能上海国际航运中心建设
03
学校与奥赛能（中国）投资有限公司举行校企合作签约暨涡轮增压器捐赠仪式
04
扬州市人民政府张礼涛副市长一行来校访问
05
香港船东会代表团来校访问
06
校党委副书记、副校长李志鹏应邀出席亚洲船东协会海员委员会第29届中期会议暨2024年亚洲海员发展论坛
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01
3月19日
学校举办涉外高端航运法治人才协同培养创新研讨会
2024年3月19日，由学校主办的涉外高端航运法治人才协同培养创新研讨会在临港校区举行，来自科研院校、仲裁机构、保险企业、律师事务所、行业组织专家、学者、学校相关职能部门负责人、法学院师生代表近400人参会。
校党委书记宋宝儒在致辞中指出，学校坚持以习近平法治思想统领涉外法治人才培养工作，推进建设国家级涉外法治人才协同培养创新基地，聚焦国家涉外法治战略需求，以维护国家发展利益为出发点，围绕航运法治特色，为国家和上海市培养政治立场坚定、中国特色社会主义法治理论基础牢固的涉外高端航运法治人才。
开幕式上，著名国际商事仲裁专家杨良宜，上海市司法局党委委员、政治部主任叶忻，上海市教育委员会高等教育处处长杨颉，上海海事大学校长初北平共同为涉外法治人才协同培养创新基地（培育）揭牌。
宋宝儒书记、初北平校长为基地首席特聘专家杨良宜及特聘专家颁发聘书。初北平代表学校接受杨良宜捐赠的专业书籍。
在上午的专家报告会上，著名国际商事仲裁专家杨良宜回顾了其在涉外法治人才培养，以及涉外法治相关课程设计上的探索与思考，指出目前国家和社会发展对涉外法治人才的需求不断增加，而合同法、证据法和仲裁法是中国对口国际的重要接口，希望上海海事大学依托涉外法治人才协同培养创新基地培育，培养出一批精通理论与实务的涉外法治人才，服务国家发展。
专题发言环节，上海市司法局党委委员、政治部主任叶忻，上海市教育委员会高等教育处处长杨颉，华东政法大学副校长韩强，国际航运公会中国办事处首席代表、海问律师事务所香港办公室合伙人刘洋分别围绕涉外高端航运法治人才协同培养作了交流发言。
下午的专题报告会由杨良宜与英国特许仲裁员协会会员贡航律师共同主讲“国际合同法、证据法与仲裁程序法的重要性”，由学校校友林源民律师主持。
研讨会现场，法学院研究生顾雅萱有感而发：“听了著名国际商事仲裁专家杨良宜的讲座，让我明白系统学习好合同法、证据法以及仲裁法的重要性，进一步明确当前涉外法治人才所应具备的素质。只有拥有强大的知识储备，并在不断实践中形成自己的事实判断力，才能真正做到‘走出去’，实现中国涉外高端航运法治人才的弯道超车。”
海商法专业的刘常娜同学表示，“很高兴参加今天的研讨会，让我系统了解到当今国际海事仲裁现状，以及我国在这方面的优势与不足，理解了学习法律专业知识的重要性，为法学生当下的学习提出了切实可行的宝贵建议。”
上海国际航运中心经过多年的不断努力，当前正处在从“基本建成”到“完全建成”的关键时期。目前上海航运服务产业体系的完整度已居于世界领先地位，但产业能级和国际影响力较之伦敦、新加坡等国际航运中心尚有一定差距，其中海事法律服务亟需尽快补齐短板。去年，上海海事大学在获批上海高校涉外法治人才教育培养基地的基础上，成功入选国家级涉外法治人才协同培养创新基地（培育）名单。
近年来，学校立足航运、物流、海洋特色，围绕涉外高端航运法治人才培养，与上海市高级人民法院等实务部门签订战略合作协议，构建双向人才培养机制；与相关国际组织开展合作共建，选派学生到国际航运组织总部实习；持续优化本科、研究生培养方案，在国内率先开设“比较海商法”“外国海商法”等比较法、国别法课程；筹备开设航海技术+法学双学位项目和国际组织后备人才虚拟班项目、航运法治人才班项目；常态化举办“青年海商法圆桌论坛”，为境内外青年海商法学人提供开放的交流平台。
学校将以基地建设为契机，加快培养涉外高端航运法治人才，将涉外法治人才协同培养创新基地建好、建实、建设到位。进一步提升法治服务能级，更好地服务于国际航运中心和海洋强国建设。
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02
3月21日
致敬了不起的她们，赋能上海国际航运中心建设
上海海事大学上海国际航运研究中心（以下简称“航运研究中心”）作为高校服务政府、对接行业、发挥社会服务的关键窗口，在航运强国建设、国际航运中心建设、临港新片区建设等国家战略以及港航业整体发展中，始终秉持初心，积极担当。
航运研究中心团队总人数26名，其中女性员工占比高于60%，无论是管理、业务，还是科研、教学，她们都是不可或缺的中坚力量。因团队成员的出色表现，荣获了2023年上海市巾帼文明岗荣誉称号。她们在建设国际航运中心的征程上，发扬责任担当精神，以实际行动践行初心使命。
致力航运研究，创绘行业标准
航运研究中心作为航运研究领域的权威机构，每年发布十大类、100余份专业的研究报告，团队的这些研究成果已经成为行业内的重要参考，助力实体经济发展。其中“中国航运景气指数”被誉为航运业的PMI，而“全球港口发展报告”则为联合国贸发会《海运回顾》提供了稳定的数据来源。
在这方面，团队负责人张婕姝老师已成为这一领域的知名学者。她严谨细致、一丝不苟，不仅密切关注上海国际航运中心的动态，还将其丰富的理论知识和实践经验转化为具有指导意义的政策文件，为航运中心的发展提供了科学依据。为获取准确信息，实地调查、出差是工作常态。在谈到工作中怎样对待团队成员时，她说：“专业素养很重要，工作不分男女，我尊重和平等对待每一个员工。作为负责人，更应该身先士卒，起到带头作用！”
在构建航运中心建设指标体系方面，张婕姝老师的研究成果尤为突出，每年负责的“上海市推进国际航运中心建设年度评估报告”已经成为反应上海国际航运中心建设最重要、最权威的资料。这份报告不仅全面反映了上海国际航运中心的成就和挑战，还为决策者提供了制定未来发展规划的重要参考。
紧跟国家战略，落实政府政策
航运研究中心团队紧跟国家战略，围绕上海国际航运中心建设建言献策，近五年提交专报、内参共计100份，其中10篇获国家级领导批示，17篇获省部级领导批示。承担“上海国际航运中心十四五规划” “自贸区航运负面清单”等重要研究任务，大量研究成果落地成为政府政策或纲领性文件。
在国家发展和改革委员会基础司紧急召开的“旺季不旺”国际航运市场行业调研中，航运研究中心的郑静文老师以她敬业精神和专业能力，为会议贡献了宝贵智慧，从而推动了国家战略政策的进一步完善。当时，时间紧迫，任务重。尽管如此，郑静文老师并未退缩。电脑屏幕上不断跳动着最新数据和分析报告，郑静文老师笔耕不辍，直至深夜。
当第二天的朝阳照进北京的会议室时，郑静文老师已经准备好了一系列详实的分析报告和生动的案例研究。有观点、有数据、有案例，通俗易懂且富有说服力的陈述，得到了与会专家的认可并针对其中部分案例进行了讨论，会后国家发改委基础司建立国际航运市场的检测机制，航运研究中心也成为成员单位之一。
北外滩国际论坛举办期间，团队成员不仅要完成日常工作，还要应对论坛期间可能出现的各种紧急情况。无论是深夜还是周末，航运研究中心的刘征宇、陆玮玲、杨纪铮等老师在接到紧急任务时，总是迅速响应，即使加班加点也要确保工作更快更好完成。她们的敬业精神和专业能力为论坛的成功举办提供了坚强保障。
团队成员刘征宇老师是两个孩子的母亲，在如何平衡家庭与工作的关系上，她和丈夫达成了一致：“我出差，他带娃；他出差，我带娃。”通过父母的言传身教，向孩子们展示了父母的职业责任感，同时也为孩子营造一个和谐稳定的家庭环境。
聚焦航运信息资源，打造中国航运数据库
首创中国一站式数据平台——“中国航运数据库”，该平台全面整合中国港航领域统计数据、信息资源，旨在为政府机关、航运企业、科研院校等各类用户提供便捷的数据查询和数据分析等功能，助推上海国际航运中心能级提升。
“当时的开发与建设工作面临许多难题，例如缺少可以使用的一手数据，而我们只能选择迎难而上！”在谈到港航大数据实验室的建设时，团队核心成员赵楠老师表示，团队成员克服重重困难，创新性的提出了用船舶AIS数据分析集装箱港口效率的设想。而赵楠老师更是率先成功主持开发了基于船舶AIS大数据的集装箱港口综合服务效率评价系统，获得了国家版权局授权的软件著作权。在团队成员的共同努力下，我国在利用大数据分析航运市场动态技术从无到有，走向前沿引领行业发展。
此外，赵楠老师牵头承担了上海国际航运中心的发展战略规划下的许多研究工作。她主持的《上海国际航运中心能级提升战略举措、政策体系与关键问题研究》在解决我国高端航运服务业卡脖子问题和国际资源配置能力提升方面做出了重要贡献，为新一轮上海国际航运中心发展方向明晰路径。鉴于这些突出成就，她荣获第十四届上海市决策咨询研究成果一等奖。
航运研究中心团队的女性们不仅是研究中心的核心力量，更是中国航运强国建设的杰出贡献者。她们以巾帼不让须眉的豪情壮志，在航运业的广阔天地中展现了女性的风采和力量。她们的付出和努力，为航运业的发展注入了新的动力，也为广大女性树立了榜样。
未来，上海海事大学国际航运研究中心将继续发扬钻研精神，为航运业的繁荣发展贡献更多的智慧和力量。
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03
3月27日
学校与奥赛能（中国）投资有限公司举行校企合作签约暨涡轮增压器捐赠仪式
3月27日，学校与奥赛能（中国）投资有限公司（以下简称“奥赛能公司”）举行校企合作签约暨涡轮增压器捐赠仪式。校党委副书记、副校长李志鹏，奥赛能公司董事长汪庆周、商船学院相关负责人出席签约暨捐赠活动。
李志鹏对奥赛能公司的到来表示欢迎和感谢，他表示，校企合作已成为培养高素质、创新型人才的重要途径，学校始终坚持推动校企合作项目，把学校在航运方面的特色与行业发展结合起来，相信双方定能以产学研合作关系为纽带，在各个方面实现学校与企业合作共赢。
汪庆周对上海海事大学为奥赛能公司输送轮机工程专业人才、支持企业持续健康发展表示由衷感谢。他表示，奥赛能公司与学校的合作由来已久，期待今后进一步跟学校加强互动和交流，特别是探索数字化、智能化合作新路子，更好实现人才培养与科研开发的优势互补，资源共享。深信双方的合作，必能达到相互促进、共同发展的目的。
会上双方一致同意在人才培养、科研合作等方面继续深化校企合作，推动航运业高质量发展。双方还就能源转型、绿色燃料的发展和应用，数字化技术在航运领域的发展新空间等行业热点问题进行了深入的探讨。
会后，双方签署了合作协议并举行了奥赛能涡轮增压器捐赠揭幕仪式。奥赛能公司一行还参观了校史馆。
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04
4月2日
扬州市人民政府张礼涛副市长一行来校访问
4月2日，扬州市人民政府副市长张礼涛一行来校访问交流，校党委书记宋宝儒，党委副书记、副校长李志鹏接待了来宾。
宋宝儒对来宾一行表示欢迎，并感谢扬州市对学校的信任与支持。他表示，扬州市具备深厚的历史文化底蕴、独特的长江岸线资源和坚实的产业基础，资源的整合与串联对于转化为经济优势至关重要。学校始终秉持开放办学的理念，将充分发挥自身优势，积极与扬州市开展深度对接，在产业人才培养、科技成果转化、对外合作交流等方面提供支撑，进一步丰富学校服务地方的应用场景，共同推进产教融合，打造人才培养的新高地，为扬州市的经济社会发展贡献智慧和力量。
张礼涛表示，随着国际形势的变化，海洋强国战略的重要性日益凸显，向海图强成为我们共同的目标。临港经济的发展前景广阔，海洋经济作为新的增长点，正成为推动地方经济转型升级的重要力量。扬州市与上海海事大学的合作紧密务实，成效初显。希望以此为基础，双方进一步加大人才培养培训的合作力度，加强高技术船舶与海工装备、港口物流、游轮游艇等产业发展方面的合作深度，实现优势互补、互利共赢。
李志鹏主持座谈会，并介绍了与扬州市、江苏海事局在人才培养、科学研究、决策咨询、交流推介等方面的对接情况与合作进展。
双方围绕人才招引、干部培训、招商引资、科技成果转化、港产城融合发展等方面进行了充分交流。
访问期间，张礼涛一行参观了水上训练中心、校史馆和校友之家。
扬州海事局局长郭学军，扬州市商务局、口岸管理办公室，扬州经济技术开发区管委会，扬州市驻上海联络处等相关负责人，学校党委办公室、校长办公室、学生处、研究生院、科技处、商船学院、经济管理学院、上海国际航运研究中心相关负责人等参加座谈。
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05
4月2日
香港船东会代表团来校访问
4月2日，香港船东会执委兼中国委员会主席、华光海运控股执行主席赵式庆，全球海事论坛首席执行官约翰娜·克里斯滕森（Johannah Christensen）等一行来校访问，校长初北平接待了来宾。学校国际交流处（港澳台办公室）、教务处、商船学院负责人及教师代表参加座谈。
初北平对来宾一行表示欢迎，他表示，秉承共同发展航运事业的目标，经过多次交流协商，双方已具备开展全方位合作的条件。学校将和香港船东会开展高级海员教育培训，推广沪港航运文化等系列合作项目，为推动国家航运事业发展，服务粤港澳大湾区高质量发展贡献更多力量。
赵式庆表示，随着绿色智慧航运新技术的应用，香港船东会希望与上海海事大学在高端航运人才培养、航运文化促进等领域加强合作，共同推动沪港高端航运服务业发展。
会上，学校代表还与来宾就合作举办全球海事论坛系列活动进行了深入探讨。
全球海事论坛商务经理当奎，香港船东会总监冯佳培，华光海运控股有限公司董事总经理周建峰，香港船东会中国委员会委员、菁英航运集团董事长季文元，赤道基金有限公司董事长许椿等一同来访。
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06
4月10日
校党委副书记、副校长李志鹏应邀出席亚洲船东协会海员委员会第29届中期会议暨2024年亚洲海员发展论坛
4月10日，亚洲船东协会海员委员会第 29 届中期会议暨 2024 年亚洲海员发展论坛在青岛举行，学校党委副书记、副校长李志鹏应邀出席并做题为“新航运时代航海类人才培养新策略”的主旨演讲。
李志鹏指出，随着全球化的持续深入与智能技术的日益更新，海员事业面临着前所未有的挑战和机遇。上海海事大学正多维度、多路径探索面向产教融合的应用型航海技术类人才培养模式，持续优化培养方案顶层设计，创新专业教育体系，着力培养一批能服务国家战略、适应航运领域高质量发展需求的复合型、应用型、创新型、国际化专业人才。
本次会议以“健康、绿色、智能”为主题，由中国船东协会主办，是在当前绿色低碳智能航运发展趋势下推进亚洲海员发展的一次重要会议。来自亚洲船东协会秘书处、中国船东协会、日本船东协会、菲律宾船东协会、泰国船东协会、印度尼西亚船东协会的代表，以及青岛市、山东海事局、上海海事大学、上海交大附属瑞金医院、上海远洋运输公司等单位及航运机构的领导、专家、优秀船员代表等通过线上线下的形式参加了会议。
在青岛期间，李志鹏和学校青岛研究院相关同志一行拜访了良禾集团有限公司，看望了在集团工作的校友与实习学生，受到99级校友、良禾集团董事长高志强的接待，双方就应用型人才培养模式、研究生产教融合联合培养、学生高质量就业、高级船员培训以及校友联络等工作进行深入交流。
