2021年3月23日，超大型货柜轮“长赐”号在苏伊士运河搁浅，导致近400艘货轮堵塞在苏伊士运河，大批船舶绕道好望角，造成运力收缩，供应链持续恶化的重大影响，作为全球最大集装箱枢纽港的上海国际航运中心也直接受到影响。2020年下半年以来，国际海运运力本已十分紧张，海运价格已处于高位，而这次苏伊士运河堵塞无异于向海运市场“伤口上撒盐”。与此同时，运输延误也将产生大量保险赔付请求，国际原油及其他大宗商品价格或因苏伊士运河堵塞暴涨。苏伊士运河作为全球航运的主动脉，世界上大部分来往于亚欧的轮船几乎都要经过此处，拥堵问题是一大历史难题。目前，全球25%集装箱运输需要通过苏伊士运河，而亚欧海运集装箱贸易的比例更是达到100%。在现代集装箱货轮不断大型化的趋势下，本次论坛将从船舶安全管理、法律风险、航运保险等角度深入剖析此次“长赐”号苏伊士运河搁浅事件带来的影响和反思，利用行业时事热点启发临港新片区高端国际航运服务业集聚发展的新思路。


我们诚挚地邀请您与会！

主承办单位

指导单位：临港新片区管理委员会

主办单位：临港集团、上海海事大学

承办单位：上海国际航运研究中心、上海临港新片区经济发展有限公司

协办单位：上海海事大学法学院、上海海事大学商船学院、上海海事大学交通运输学院、上海船东协会、上海国际航运中心发展促进会、临港新片区国际航运服务促进中心、航研汇


论坛安排


会议时间：2021年4月22日（周四）下午14:00~17:00

会议地点：海港大道1515号创晶科技中心T3裙楼3层信息飞鱼303

论坛规模：高端航运服务业企业家、智库等各界代表100人


论坛议程

13:30-14:00 签到入场


14:00-14:10 领导致辞

上海海事大学 领导

临港集团 领导


14:10-14:15 揭牌

临港新片区国际航运服务促进中心揭牌

临港新片区管委会 领导


14:15-14:20

集中揭牌仪式/新片区管委会领导见证


14:20-14:35茶歇


苏伊士运河事件对临港新片区高端航运服务业发展影响论坛

14:35-14:55

临港新片区高端航运服务业制度创新及扶持政策

新片区管委会航运处副处长 林益松


14:55-15:15

苏伊士运河在全球航运市场中的地位

上海国际航运研究中心国际航运研究所所长 张永锋


15:15-15:45

苏伊士运河事件的法律风险剖析及新片区国际海事营商环境启示

上海海事大学法学院教授 胡正良


15:45-16:05

从苏伊士运河事件看航运保险的重要作用

中国太平洋财产保险股份有限公司上海分公司总经理 徐峰


16:05-16:25

从苏伊士运河事件看新片区国际船舶安全管理

上海海事大学商船学院副教授、船长王德岭


16:25-16:40

互动交流、论坛结束



参会报名：扫二维码报名


班车安排

**由于行车时间较长，为避免影响会议议程，请务必准时到达班车集合点


详情咨询

联系人：   陆老师，杨老师

咨询电话：(021)65853850*8044/8038

邮箱地址：ICDept@sisi-smu.org


来源：上海国际航运研究中心